Опасная тактика. Машина «Мерседеса» улетела в стену после манёвра Алонсо

Гран-при Австралии по-настоящему удивил: гонка стартовала с неожиданного схода Макса Ферстаппена (прервалась его серия в 43 гонки в очках), а завершилась зрелищной аварией пилота «Мерседеса» Джорджа Расселла за два круга до финиша. В результате переворот Расселла в погоне за «Астон Мартин» Фернандо Алонсо расследовали, а после судьи вынесли суровый штраф последнему. Его признали «потенциально опасным» для других пилотов и наказали 20 секундами, что в итоговых протоколах стоило ему двух позиций.  

Казалось бы, что тут расследовать? Джордж просто потерял контроль над машиной в шестом повороте, поэтому сам виноват. По сути, так и есть: Расселл признал ошибку, однако есть нюанс.

Джордж добавил, что ехал позади него долгое время, а за 100 метров до поворота он отставал от Фернандо на полсекунды. После этого, как утверждает Расселл, Алонсо резко замедлился, а следом вновь нажал на газ. Пилот «Мерседеса» явно не ожидал такого, поэтому этот манёвр стал для него сюрпризом.

«Я не знаю, возникли ли у него какие-то проблемы с машиной или нет. Но интересно то, что Фернандо вызвали к стюардам – мне любопытно, что они скажут», – уточнял Джордж.

Сам Алонсо заявлял, что в данной ситуации даже не думал о преследователе, а был сконцентрирован на движении впереди.

«На последних 15 кругах у меня были проблемы с батареей, с её разрядом, поэтому следить за машиной сзади у меня не было времени. Но Джордж, похоже, в порядке. Видел его машину, переживал за него», – отметил он.

При этом Фернандо признал, что Расселл приближался и ехал в зоне DRS пять-шесть кругов. Однако он уточнил, что лишь проезжал круги в квалификационном режиме и пытался взвинтить темп до максимума.

Алонсо на самом деле неожиданно затормозил. Например, можно сравнить траекторию движения с тем, как он проходил шестой поворот за круг до аварии. На инфографике чётко видно, что Фернандо действительно дважды жал на тормоз.